中汇百事：宝马1系三厢二手车，以及宝马一系二手现在大概多少钱对应的知识点记得收藏.
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宝马进口1系二手值得买吗?
正所谓是车不如新、人不如顾，原本有辆昂克赛拉的，开出去也是比较拉风的，过瘾了不到三年，果断换车，朋友问啥要换，两个字“任性”。
【汽车之家二手车 二手车实拍】？如果说11万预算想买一辆有驾驶乐趣的车，宝马1系算是很不错的选择，尤其是进口宝马116i，而且在bba中，宝马的后续维修保养费用最低，也最为省心。
宝马120的i二手车个人觉得还可以啦，参考：前置后驱宝马1系车虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。
3款二手车推荐
第一辆二手车推荐：09-10年上牌比亚迪F3 比亚迪F3也算是一代神车宝马1系三厢二手车了宝马1系三厢二手车，长宝马1系三厢二手车的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。
别克凯越2015款 凯越这款车性价比还是比较高的。动力好起步比较快，舒适感也是蛮不错的，适合家庭使用。以上就是宝马1系三厢二手车我今天为大家推荐的几款 3-5万的二手车，在购买二手车需要注意以下几点，我也为朋友们一一列出宝马1系三厢二手车了。
第三款：雪佛兰赛欧3 3L手动理想版，二手车价格5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约3L/100km。赛欧3***用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。
三缸宝马1系,开6年还敢卖8万,真值得买吗?
1、三缸的宝马用了一个比较大的发动机机脚，在机脚的加持下，驾驶室能能感受到的抖动，基本可以忽略。目前有一个疑问，在这种抖动工况下，机脚能坚持多久。目前这台16年上牌的X1，6万公里，暂时机脚没有老化迹象。
2、追求高品质的马云的控制力确实不是盖的，而我这个朋友的3系的控制力特别好，真不愧是宝马，控制力的保证非常充分。型号。
3、讲真，不止我不建议大家买，市场上对三缸车买账的人也并不多。既然三缸车没啥大毛病，怎么就让消费者不买账呢？接下来不妨一起看看其中的原因。
4、三缸车还不错，可以购买。三缸发动机的未来发展趋势，向电动化、智能化、节能化的方向发展。对于发动机来说，其它技术先不提，少一个气缸，一个气缸燃油产生的这种污染排放，自然就下来了。
5、在性能上，这辆宝马1系竟然***用了三缸发动机，动力只有马马虎虎的136匹马力。当然，你如果只把这辆车当作一辆买菜车，家用车，那还是可以的，但是如果你把它当成一辆真正的宝马车，那这个性能肯定是不够的。
6、华晨宝马1系 厂商指导价：188-238万 车主一缺点：这辆车的空间总的来说不是特别大，人数不多的情况下还是可以对付的，还有在隔音方面还可以加强一下。
宝马1系三厢二手车值得买吗?
宝马116i二手车值得入手。外观方面宝马1系三厢二手车，新车***用BMW全新家族设计语言宝马1系三厢二手车，源自M宝马1系三厢二手车的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型；车身侧面，前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。
宝马进口1系二手值得买的，参数：这台车的内饰很好的延续了宝马长期以来惯有的这种设计风格，很宝马、很简约。
能够有效减少车主的维修成本，让车主出行更加实惠。总的来说，宝马一系三厢版是一款性价比较高的车型，外观精致典雅，动力强劲，科技配置全面，安全性能出众，舒适性极佳，保养维修方便，是一款值得拥有的车型。
宝马1系三厢二手车保值率怎么样?
1、低。截止2023年6月20号宝马1系三厢二手车，通过查询二手网站宝马1系售价显示宝马1系三厢二手车，宝马1系原车价格38-268万元，五年二手车报价大致在118-198万元，因此宝马1系的保值率低。
2、丰田凯美瑞次之，质量和可靠性一直不错。所以在二手车市场，丰田凯美瑞也很受欢迎，保值率超过64%。此外，锐志、奔驰c、大众迈腾也位列榜单前五。锐志曾经是一款非常经典的中型车，质量口碑非常高。
3、宝马一系保值率好的。对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。