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中国高速铁路技术是否是世界领先?
最简单的实例,众位国人都知的高铁列车吧,运行总里程距世界首位,建设速度真可谓是一日千里。
刚刚发布的消息,我国磁悬浮高速列车正在实验中,现以达到600公里/小时,仅次于民航飞机的速。从北京→上海只需2.5小时!
最令人心喜的是:在今年年底下线,这是多么振奋人心的消息啊。可以说,中国的整体科技速度以超越全球任何国家!
中国高铁技术在目前世界上算是比较领先,高铁技术和运营管理水平是世界有目共赌的。中国的高铁也是国之重器。我们的高铁技术从学习,到引进,发展到自我创新,高铁技术取得了一项又一项的大突破,同时打破了不少国家对中国高铁的冷眼看法。中国高铁的成功发展,影响了全世界,中国制造。
一、中国高速铁路技术应该在世界上比较领先,但不一定是NO1;
二、中国本着引进、吸收、创新、自主的原则,有些技术的确世界领先;
三、衡量一个技术是否世界领先并不重要,重要的是安全领先世界、服务领先世界、国民认可领先世界、国民享受服务领先世界才是最重要的!
总之,任何先进技术都是为人类服务的,只有服务质量及人民满意度领先世界才是真正领先!
中国高速铁路技术是世界先进技术,有目共睹,别人不知道是怎么想的,我是有切亲体会,现在沈阳至大连两个小时左右就OK,速度和乘坐在提升,桌上放的水瓶稳定且自如,没有闪晃。极大满足民众的出行快捷,也展示中国高速铁路的发展,称得上世界领先水平。一日千里不是梦。
我认为中国高铁技术在目前世界上还是比较领先的,中国高铁总体技术和运营管理水平是在世界前列的。
这一点,可以从前一段我们国之重器宣传中可以看出,中国高铁也是国之重器,中国品牌,在世界上也是占有一席之位的。
我们国家高铁技术从学习引进到自我创新,走了这么多年的路,实践证明我们的高铁技术取得了一项又一项技术突破,也打破了不少国家对中国高铁的不同看法。
2019年底全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,高居世界第一。铁路运输供给质量和效率大幅提高,2019年国家铁路预计完成旅客发送量36亿人,较2012年增长92%,其中动车组预计发送旅客23.1亿人、较2012年增长3.4倍,目前我们国家高铁运营我们的复兴号动车组奔驰在祖国大江河山,拉动各大城市人员流动和经济文化交流。
赵武灵王为什么要胡服骑射?
赵武灵王胡服骑射,是我国古代军事史上一次重大改革。
战国初期赵国是个强国,后来渐渐衰落,到了战国中期,武灵王即位,国势一天不如一天,秦国,匈奴,林胡不断来侵,国将不国。
赵武灵王立志改革。
一日武灵王对大臣:缓'说:"赵国东有齐国,北有燕国;西有秦国,三面临敌,若不奋发图强,终会被灭。列国纷纷变法图强,我想从移风易俗开始。你看中原衣冠长袍大褂,干活打仗多有不便,不如胡人短衣窄袖,我欲改革。楼缓极力赞成。
第二天武灵王着一身胡服上朝,满朝文武大吃一惊。
武灵王又找大臣肥义相商,肥义说:"大王所为,有利国家,他人非议,不听就是。"可是朝中阻力最大的是武灵王的叔叔公子成,这人年高望重,坚决不同意改革服装,这几日闹情绪装病,朝也不上。
武灵王得知亲自登门。公子成正在后花园池塘钓鱼,见武王到来,忙起身相迎,苍促中踏住衣服前摆,一迈步跌倒在地。大王上前扶起,说:"若穿胡服,绝不有此一跌。"说罢将带来的胡服让公子成换上,让他走两步,果然行动自如,起坐方便,两人哈哈大笑。
第二天,公子成着胡服上朝,众又大惊。
自此,满朝胡服,蔚然成风。武灵王又引进骑射,整军尚武,仰手接飞猱,府身散马蹄,赵国由此强大。
公元前3O6年,赵军打败中山国,收复侵占之地。公元前2***年收复林胡,楼烦失地,遂成强国。
赵武灵王胡服骑射在历史上写下浓墨重彩的一笔。
关于胡服骑射的历史背景,以下分三个方面介绍。
地理背景
十九年春正月……今中山在我腹心,北有燕,东有胡,西有林胡、楼烦、秦、韩之边,而无彊兵之救,是亡社稷,柰何?夫有高世之名,必有遗俗之累。吾欲胡服。”楼缓曰:“善。”群臣皆不欲。——《史记·赵世家》
史书记载中,赵武灵王第一次提出要胡服骑射,是在赵武灵王十九年(即公元前307年)。根据下图我们可以大致看出赵国的地理情况。当时赵国并没有完全吞并中山,只是将他包围起来了;正东面是齐国;东北方向是燕国和东胡;正北方向是楼烦,楼烦再往北是匈奴;西北是林胡;正西和西南是魏国;南面是韩和魏国的另一部分。
可以说当时战国的所有国家里面,以赵国的邻国和需要面对的胡族最多,是真正意义上的四战之地。
在如此恶劣的政治地理环境下,赵国只有具备强大的军事实力,才能屹立不倒,因此,胡服骑射改良赵国军队,打造一支战无不胜的铁军迫在眉睫。
政治背景
然后我们来看看当时的各诸侯国都处于什么状态。当年的八月(《史记·赵世家》记载是前一年),秦武王举鼎绝膑而死,在赵武灵王的干预下,从燕国迎回了公子嬴稷,即秦昭襄王。越国本来连楚攻齐,结果被齐国说动之后转而连齐攻楚,被楚国打得大败,越王身死,由于死前没能确立继承人,越王的儿子们纷纷自立,越国分崩离析。五年前,同样是在赵武灵王的干预下,燕昭王被赵国护送回燕国即位,在燕昭王的励精图治下,燕国即将迎来历史上最辉煌的时刻。
而当时赵国在全力谋划兼并中山的土地,因此赵武灵王与宋康王结成同盟,赵国利用宋国牵制赵国的重点防范的对象:魏国、韩国、齐国,以免被其破坏攻灭中山的战略规划。当然,宋国也想利用赵国牵制齐、魏,以便于兼并齐国和卫国之间的邻近土地。在这种互相壮声势的情况下,赵国掠夺了中山很多领土,对其形成了战略包围,但尚无力完成致命一击。一直到赵武灵王当上主父(相当于太上皇)的第三年,才彻底吞并了中山。
赵国虽然吃饭睡觉打中山,但中山国并不是轻易就可攻灭的,因此对于除掉这个心腹之疾,只有继续加强军事,而胡服骑射的国策因此应运而生。
军事背景
车战,在中国古代商周时期曾经是两军战斗的主要战法,战车兵是军队的主力兵种,但经过春秋及战国初年的诸侯大规模混,车战落后于时代的局限性逐渐显露出来。战车制作成本大,战马培养成本更大,同时战车和马作战损耗很大,战国时期连年攻战,战车兵的投入产出比很不划算,此外战车驾驶困难,只能在平原作战,过分受环境限制。与此同时,骑兵的灵活性以及与战车兵比较相对低的成本,使得骑兵开始逐步取代战车兵。
尤其是和多个胡族接壤的赵国,在常年与各种胡族的作战中,对于骑兵的优点最为了解,战车兵在于骑兵作战中暴露出的问题,使得赵国迫切需要培养自己的骑兵,因为在冷兵器时代,对付骑兵的最好方式就是以骑对骑,后面汉武帝就是这么干的。(我忘记在哪看到的,说古罗马的重甲步兵方阵对付骑兵也很有效,我在军事方面懂得不是很多,这里欢迎补充交流。)而培养骑兵就不能穿宽幅大袖的衣服了,必须像胡人那样改穿短装,束皮带,用带钩,穿皮靴,这样才能骑马作战。因此,军事的发展规律以及赵国自身的军事需求也促使了胡服骑射的推行。
1903年,***发表《黄帝以后的第一伟人——赵武灵王传》,评价说:“七雄中实行军国主义者,惟秦与赵。……商鞅者,秦之俾斯麦;而武灵王者,赵之大彼得也。”他甚至把这位堪比俄国彼得大帝的赵武灵王盛赞为“黄帝之后第一伟人”。虽然是由于***的政治主张学习西方,因而才如此极力鼓吹赵武灵王和胡服骑射,但这一政策对于当时和以后中国社会的发展确实产生了很大的积极影响。
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